Traxxas Traxxas X-Maxx 8S 4WD 1:5 RTR In jeder Hinsicht RIESIG!

Beschreibung

Jetzt neu in der Rock n`Roll Variante!

Der neue X-Maxx ist in jeder Hinsicht RIESIG!

Er ist der größte Monstertruck von Traxxas und macht Riesenspaß.

Seine massiven Reifen versprechen enormen Griff auf jedem Terrain, die ölgefüllten Alu-Stoßdämpfer tun ihr Übriges um den X-Maxx auf jedem Untergrund ideal zu bewegen. Trotz des großen Federweges ist der Wendekreis gering. Der voll kugelgelagerte Kardanallradantrieb sorgt für wahnsinnige Beschleunigung. Egal ob in der Wiese, im Staub oder auf Asphalt erreicht er bis zu 80km/h. Die brandneue Motorhalterung fixiert den Abstand des Motors zum Hauptzahnrad auch unter brutalsten Bedingungen. Fixierstifte sorgen für optimales Ritzelspiel und ersparen komplizierte Einstellungen.

Der X-Maxx hat die erste Traxxas “Ein-Klick” Karosseriehalterung ohne Splinte. Durch einen Drehhebel lässt sich die Karosserie spielend einfach am Fahrzeug befestigen. Es wurde ein neues Servo mit Metallkühlkörper entwickelt, dass den monströsen Bedingungen standhält und perfekt auf die riesigen Reifen und Aufhängungen abgestimmt ist. Die einzigartige Traxxas Slipper Kupplung, die von zwei Ventilatoren gekühlt wird, absorbiert die Kraft vom Antriebsstrang und gleicht hohes Drehmoment aus, wodurch Sie niemals die Kontrolle über Ihren X-Maxx verlieren. Durch das modulare Chassis Design von Traxxas lassen sich die komplette Vorder- und Hinterachse in Einem vom Chassis ab- und anbauen.

All diese Features und seine Größe machen den X-Maxx unerreichbar und einzigartig!

TSM -Traxxas Stability Management

Diese innovative Lenkhilfe erleichtert die Kontrolle über das Fahrzeug auf rutschigen und unebenen Strecken und korrigiert die Linie. Über den Multifunktionsknopf der TQi Fernsteuerung lässt sich stufenlos regeln wie stark das TSM ins Fahrverhalten eingreift, wobei nicht die Gasstellung sondern lediglich die Lenkbewegung beeinflusst wird.

Selbstaufrichtsystem

Sollte das Fahrzeug auf dem Dach landen und liegen bleiben müssen Sie es nicht wieder aufstellen, sondern lediglich einen Knopf auf der Fernsteuerung betätigen. Durch Gasschübe und Lenkbewegungen richtet sich der X-Maxx nun selbst wieder auf. Sobald er wieder auf den Rädern ist kann der Fahrspaß weitergehen.

Traxxas Link Wireless Modul kompatibel

Das separat erhältliche Wireless Modul verwandelt Ihr Android®, iPad, iPhone oder iPod Touch in ein Tuning Tool für Ihr Traxxas Modell. Die Traxxas Link App auf Google Play oder im App Store downloaden und schon können Sie über Ihr Farbdisplay auf einer bunten, optisch ansprechenden Benutzeroberfläche Ihr Traxxas Modell optimieren.

Velineon Brushless System

Bestehend aus dem Big Block 1275XL Kv Brushless Motor und dem VXL-8s Regler. Die Komponenten sind leistungsstark und wasserfest. Mit Velineon haben Sie die größte Auswahl an kompatiblen Akkus, durch den Ihr Fahrzeug Spitzengeschwindigkeiten bis zu 80km/h erreicht. Der Motor wird durch einen Aluminiumkühlkörper und einen Temperatursensor, der gegebenenfalls abschaltet, vor Überhitzung geschützt. Der Regler ist optimal auf den Motor abgestimmt und verfügt über drei Fahrprofile. Die Bedienung ist unkompliziert und erfolgt über einen einzigen Knopf. Er ist wasserfest und verfügt über einen Zwei-Wege Unterspannungsschutz mit automatischer Abschaltung.

TQi 2-Kanal Fernsteuerung

Mit der fortschrittlichen Ready-to-Race Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQi ist leicht und liegt gut in der Hand. Die automatische Modellauswahl erkennt bis zu 30 Modelle, ohne dass man diese erst speichern muss. Sobald Sie den Sender einschalten, werden das Modell und die dazugehörigen Einstellungen geladen. Lenkung und Gas Endpunkt können präzise eingestellt werden. Über den Multifunktionsknopf kann das TSM reguliert, Sensibilität der Lenkung (Expo), Gas Sensibilität (Expo), Lenkung in Prozenten (Dual Rate), Bremskraft in Prozenten (Dual Rate) oder Gas getrimmt werden.

Technische Daten

Maßstab: 1:5
Länge: 779 mm
Breite: 540 mm
Höhe: 350 mm
Radstand: 480 mm
Bodenfreiheit: 102 mm
Stoßdämpfer Länge: 187mm
Speed Control: Velineon VXL-6s
Motor (elektrisch): Velineon 1200 XL
Getriebe Pitch: 1,0-Pitch
Radiosystem: TQi 2,4 GHz-Sender mit TSM-Empfänger
Batteriefach: 197mm x 51,5 mm x 44 mm
Antrieb: Allrad 4WD
Gewicht: 8660 g
Sender: 2,4 GHz
Ausführung: RTR (Ready-To-Run)
Höchstgeschwindigkeit: 75+ km/h mit zwei 4s-LiPo-Akku

Merkmale

Wasserdichter Velineon VXL-8S Brushless Regler – 8s LiPo kompatibel
eingebauter Kühlventilator
gefräste Kühlkörper
Velineon 1200XL Brushless Motor “Big Block”4-polig 1275 Kv
5 mm Abtriebswelle
Aluminium Kühlkörper mit 2 Lüftern
Bis zu 80 km/h mit zwei 4s-LiPo-Akkus
TQi 2,4 GHz Fernsteuerungssystem – Traxxas Linkfähig
TQi 2,4-GHz-5-Kanal-Mikro-Empfänger mit Ausfallsicherheit und integrierte Telemetrie-Ports
Sender speichert automatisch und lädt die Einstellungen für bis zu 30 Traxxas Link-fähige Modelle
Multi-Funktions-Knopf
Einstellbarer Lenkung und Gas Prozentsatz (Dual Rate)
Einstellbare Lenkung und Gas-Empfindlichkeit (exponentiell)
Einstellbare Lenkung und Gas Endpunkte
Telemetrie-ready 5-Kanal-Mikro-Empfänger mit Dual-Channel-1 Eingänge
BEC Spannung und Motortemperaturfühler installiert
Neues Karosserie-Halter System – cchnelles Einhand Ein- und Ausbausystem
4WD Kardanantrieb
Ganzstahl CVD’s
24 mm Radmitnehmer
Mit Silikonöl gefüllte Diffs
Hochleistungs-Lüfter gekühlte Rutschkupplung
Aluminium Achsschenkel
Neues Motor-Montagesystem
Präzise voreingestelltes Ritzelspiel
Neues modulares Verbund Chassis
Steife Chassis-Struktur
Einfache Wartungs und Zugang zu den Komponenten
Antrieb ist komplett verschlossen, Schmutz und Sand bleiben draußen!
Neues Batteriehaltesystem – keine Clips oder Klettbänder
Batteriehalter schwenken für einen einfachen Zugang
Einstellbar für verschiedene Batteriegrößen
Sicherer als herkömmliche Haltesysteme
Neu entwickelte Lenkung und Servosaver
Neuer Hochleistungs-Lenkservo, direkt in den Empfänger-Box verkabelt, keine ausliegenden Kabel
2-Armiges, kugelgelagertes Servohorn
Suspension entwickelt, um Federweg und Lenkwinkel zu optimieren
Alle kritischen Aufhängungspunkte sind doppelt verstärkt
Hochfeste Stahl-Stifte durchgehend verwendet
4 mm bearbeitet Gelenkkugeln
C-Hub und Lenkblockgeometrie maximiert Lenkwinkel
Einstellbares Rollzentrum
New GTX Shocks – bearbeitete Aluminium Gehäuse
5.2 mm Dämpferwelle
Untere Dichtungspatrone umfasst integrierte Abstreifdichtung
Einstellbare obere Federhalter
Kunststoff-Dämpferkappen mit Kugelgelenk
Vorne und hinten energieabsorbierende Gummistoßschutz
Untere vordere und hintere Skids für Schlag- und Abriebfestigkeit
Integrierte Nerf Bars für Seitenaufprallschutz
All-Terrain-Reifen 8x4x4 Zoll
Große, Dual Durchmesser Räder
Spezieller 8S Gummimischung
2-teilige Schaumstoffeinlage
Hochfester Kleber
Neue innovative Karosseriebefestigung